Portoni Sferox®

I portoni Sezionali SFEROX® possono essere costruiti con una varietà di pannelli. Essi possono essere lavorati, sul lato esterno con righe distanziate di 122 mm circa, o costruiti con pannelli in profili estrusi di alluminio e plex mono o duplex, trasparente od opaco. Il lato interno è sempre lavorato con righe a basso rilievo. Sono disponibili varie finiture: Base, Goffrato Stucco, Plastifi cato, in varie colorazioni o verniciati in tinte RAL su richiesta. I pannelli, aventi sezione di circa 40 mm, sono coibentati con schiuma poliuretanica conforme alle normative ambientali cogenti e non sprigionano sostanze pericolose durante l’installazione, l’uso, la manutenzione e lo smaltimento.

Nei Portoni Sezionali SFEROX® è possibile praticare un passaggio pedonale che consente il comodo attraversamento del varco senza dover necessariamente aprire il portone. L’anta è dotata di maniglia esterna con serratura e chiudiporta aereo interno. Speciali inserti in Nylon montati sui profili di alluminio del telaio fisso e dell’anta mobile, eliminano il rischio di pizzicamento delle dita da ambo i lati. Ciò rende la Porta Sezionale SFEROX®, con passaggio pedonale inserito, una delle poche porte a Norma UNI EN 13241-1, motorizzabile con comando automatico, oggi disponibili sul mercato Nazionale ed Europeo. Questo è un requisito fondamentale nella scelta del proprio acquisto, specie in caso di installazione successiva della motorizzazione.

La Corsaro & Lisco Ferroprofi li ha selezionato una gamma di motorizzazioni ad alta affidabilità che consentono la manovra ad “Uomo Presente” o “Automatica” del Portone Sezionale. Le motorizzazioni possono essere alimentate con corrente 220 V o 380 V e sono dimensionate in proporzione alla superficie dell’anta mobile. Esse sono montate sempre in presa diretta sull’albero, costituendo, grazie alla irreversibiilità del riduttore, il sistema anticaduta dell’anta, e consentendo, in tal modo, l’impiego sicuro di molle booster. La dotazione di serie include un argano, installato in coda al motore elettrico che permette l’agevole manovra manuale di emergenza in caso di mancanza di corrente elettrica. In caso di manovra “Automatica” è possibile collegare direttamente al quadro di comando l’unità foto-costa del bordo inferiore o il sensore no-touch, oltre a diversi accessori di cortesia. Sono disponibili motorizzazioni con encoder e quadri elettronici con variatore di frequenza incorporato che consentono manovre veloci del Portone Sezionale. Queste sono dotate di un sistema elettronico di limitazione delle forze per l’automazione sicura dell’anta, che fa rientrare i rischi di sollevamento, nei limiti imposti dalla UNI EN 12453.

E’ possibile, infine, realizzare una motorizzazione di tipo industriale senza l’ausilio di molle per il bilanciamento dell’anta mobile. Questo sistema risulta particolarmente vantaggioso in caso di porte di grandi dimensioni o conformazione guide particolari.